Oltre al numero di giri, parametro fondamentale per le soffianti, anche la tangenza tra rotore e statore della macchina è molto importante poiché è quella che dona performance alla macchina.
Durante la rotazione del rotore nei pressi della tangenza si crea un condotto divergente e uno convergente: con il condotto divergente è collegata l'aspirazione mentre nel convergente la mandata o scarico. La soffiante può essere utilizzata come depressore e/o come compressore; la cosa importante è che al suo interno ci sia sempre dell'aria: senza la presenza dell'aria le soffianti sono soggette ad un elevato surriscaldamento e spesso a bruciatura. |
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